철도와 여러가지 소소한 이야기 철도를 좋아하는 평범한 아이ㅎㅎ

제 글을 보시다보면 사진의 일부가 잘려 안보이는 경우가 있습니다.

스킨의 가로 한계 픽셀이 938px 이라서 그렇습니다;;;

그런 경우에는 사진을 클릭하시면 전체 사진을 보실 수 있습니다.

죄송합니다ㅠㅠㅠ

감사합니다. :)

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오랜만에 블로그 관리를 시작하네요.

고등학교 입학 일정에도 나름 숨통이 트였고 기말고사도 끝나고 했으니 다시 

블로그 관리도 하고 취미생활도 할 수 있다는 점이 기쁘네요.

오는 7월 1일자로 KTX 시간표가 개정되었습니다.

과연 어떻게 개정 되었을까요?

제가 아래 이미지와 같이 정리 해보았습니다.


"노선" 열차의 운행 방식을 일컫는 말입니다. 예컨데 고속선을 타고 운행하는 열차는 고속, 고속선을 타지만 일부 기존선을 경우하는

열차는 기존선 경유 등으로 표현합니다.


"소요시간"은 시간표 상 출발역부터 도착역 까지 도달하는 시간을 말합니다.

하지만 천재지변이나 선로 상황 등에 따라 지연 될 수도, 조착 할 수도 있지만 주로 지연이 되는 편입니다.

5~10분의 여유를 두고 생각하시는 것이 낫습니다.


정차역수는 시발역과 종착역까지 포함해 정차하는 역의 수를 표시한 것입니다.

그렇다면 운행하면서 서는 횟수는 (정차역수-2)번 이겠지요?


"운행요일"은 요일마다 추가 투입되는 편성을 파악하고자 만들어놓은 란입니다.

공백으로 비워진 편성은 일주일 내내 영업하는 편성이고, 공백이 아니라 일정한 요일이 씌여진 편성이라면 그 요일에만 영업하는

추가 편성입니다.

예를 들어 #101편성은 운행요일 칸이 공백으므로 일주일 내내 영업하지만, #221편성은 운행요일에 "금토일"이라고 쓰여져 있으니

주말에만(+금요일) 영업하는 것을 알 수 있습니다.


블로그 스킨 디자인 상 이미지가 잘려서 보입니다.

자세히 보시기 원하신다면 이미지를 클릭하여 주시길 바랍니다
 
자세한 시간표를 보고 싶으시다면 제가 작성한 엑셀 파일을 다운 받으시길 바랍니다.

-경부선-
 

예전에 KTX-산천의 잦은 사고로 인해서 그런지 7월 시간표와 4~5월 시간표를 비고해보니

확실히 KTX-산천의 편성이 줄어든 것을 확인 할 수 있네요. 

이제 경전선 시간표를 보도록 하겠습니다.



-경전선-

 편성을 보게 되면 경부선에서 차출한 KTX-산천을 경전선에 투입한 것으로 보입니다.

 원래 경전선에는 KTX-산천이 50여% 정도로 높은 편이였지만 7월 시간표에서는 75%에 육박하네요.

이제 마지막 호남선 입니다.


-호남선-

 별 다른 특징 없이 평범한 시간표네요.


이상으로 개정시간표를 모두 살펴보았습니다.

오랜만에 포스팅이라서 작성시간도 길고 힘들었지만 재밌기도 하네요

앞으로 꾸준히 포스팅 하도록 노력하겠습니다

감사합니다 :) 

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※[11/01/31]수색, 그리고 서소문으로!!! -(上)- 편과 연계됩니다.

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